しばらく前の話です。
この3月12日から山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」「さくら」として運用される「N700系7000番代」新幹線に試乗させてもらいました。
新山口駅の向かいホームには、ちょうど500系が停車中。
↑ 世代交代を、強く印象づけられるツーショットです
乗車させてもらったのは、8号車の指定席。
指定席のイメージは「朱桜」。
パンフレットの解説を引用すると「シートに濃菜種色の遠山模様を使うことで、日本の山並みを表現した指定席。朱桜調の風合いをベースにした客室は、手すりやテーブルにもおなじ色調の木材を取り入れたことで、優しい雰囲気がかもし出されました。上質と落ち着きを堪能できる空間が、お客様を包み込みます」とのこと。
ちなみに、グリーン席のテーマは「古代桜」で、自由席は「若桜」だそうです。
↑ 窓側には全座席コンセントが設置
↑ 座席上部のエアコン吹き出し口
途中、グリーン車にもご案内いただきました。
↑ グリーン車なんて、普段乗れません。せっかくなので、記念撮影
とても快適な室内でしたよ。
新山口駅から鹿児島中央駅まで、わずか2時間強。
運行開始が、今から楽しみです!
この3月12日から山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」「さくら」として運用される「N700系7000番代」新幹線に試乗させてもらいました。
新山口駅の向かいホームには、ちょうど500系が停車中。
↑ 世代交代を、強く印象づけられるツーショットです
乗車させてもらったのは、8号車の指定席。
指定席のイメージは「朱桜」。
パンフレットの解説を引用すると「シートに濃菜種色の遠山模様を使うことで、日本の山並みを表現した指定席。朱桜調の風合いをベースにした客室は、手すりやテーブルにもおなじ色調の木材を取り入れたことで、優しい雰囲気がかもし出されました。上質と落ち着きを堪能できる空間が、お客様を包み込みます」とのこと。
ちなみに、グリーン席のテーマは「古代桜」で、自由席は「若桜」だそうです。
↑ 窓側には全座席コンセントが設置
↑ 座席上部のエアコン吹き出し口
途中、グリーン車にもご案内いただきました。
↑ グリーン車なんて、普段乗れません。せっかくなので、記念撮影
とても快適な室内でしたよ。
新山口駅から鹿児島中央駅まで、わずか2時間強。
運行開始が、今から楽しみです!
Posted by かいさく at 20:06│Comments(0)
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